スーパー耐久 開幕戦
TCRクラス
予選4位 決勝3位
決勝レース中盤まで2番手に40秒以上のリードを築き順調なレース展開でしたが、
タイヤのピックアップに悩まされ緊急ピットイン。
最終的には3位表彰台となりました。
応援ありがとうございました。
次戦は4/14-15ブランパンGTアジア開幕戦、マレーシアラウンドです!
TCRクラス
予選4位 決勝3位
決勝レース中盤まで2番手に40秒以上のリードを築き順調なレース展開でしたが、
タイヤのピックアップに悩まされ緊急ピットイン。
最終的には3位表彰台となりました。
応援ありがとうございました。
次戦は4/14-15ブランパンGTアジア開幕戦、マレーシアラウンドです!
TCRクラス
予選2位 決勝3位
フリー走行をトップで終え、流れの良いレースウィークのスタートでしたが
残念ながら優勝には届きませんでした。
ブランパンGTアジア最終戦の日程変更により今回のレースとバッティングしたため
今季のレーススケジュールは今回で終了となります。
今季も一年間応援ありがとうございました。
来季の応援も宜しくお願い致します。
TCRクラス
予選2位 決勝リタイア
開幕から続いた4戦連続ポールポジションはストップし惜しくも予選は2位。
決勝では残念ながらマシントラブルによりリタイアとなりました。
次戦はブランパンGTアジア 上海ラウンド(9/23-24)です!
引き続きの応援宜しくお願い致します。
TCRクラス
予選1位 決勝2位
4戦連続でのポールポジションとなりましたが、決勝ではまたしても2位に終わりました。
優勝こそ逃しましたがランキングはこれで2位に浮上!
次戦スーパー耐久は富士の10時間レースになります。
今回も応援ありがとうございました!
STRクラス
予選1位 決勝3位
2戦連続のポールポジションでしたが、
決勝ではホンダ勢のペースが良く3位表彰台となりました。
次戦スーパー耐久は鈴鹿ラウンドになりますが、新たにライバルとしてフォルクスワーゲンも参戦します!
盛り上がりをみせるSTRクラスで優勝を目指します!
引き続きの応援宜しくお願い致します。
ST-Rクラス
予選1位 決勝4位
今季から新設されたST-Rクラス!
雨上がりの予選ではハーフウェットの中、ポールポジションを獲得。
新設クラス初代ウィナーに向け決勝でも序盤はトップを走行していましたが、マシントラブルを抱え4位チェッカーとなりました。
応援ありがとうございました!
次戦は4月8〜9日にブランパンGTシリーズアジア開幕戦です。
引き続きの応援、宜しくお願い致します。
ST2クラス
予選7位 決勝2位
シリーズ最長の9時間耐久、
マシンを温存する為にフリー走行も殆ど走行せず、決勝中もエンジン、ミッション、タイヤを徹底的に労わりながら走行した甲斐があり
トラブルなく予選7番手から追い上げて2位でチェッカーを受ける事が出来ました!
トップには届きませんでしたが久々に表彰台に乗る事が出来ました。
今回も沢山の応援ありがとうございましたm(_ _)m
ST2クラス 予選4位 決勝4位
予選ではクリアラップを取る事が出来ずタイムを伸ばす事が出来ませんでしたが
他チームのペナルティなどがあり4番手スタートとなりました。
決勝は白坂→田ヶ原→岡本の順でしたが、スタートから11周目にブレーキトラブルが発生…
その修復の影響で4ラップ遅れとなり残念ながら勝負権を失いました。
修復後は良いペースで走る事ができレース残り30分時点では3番手でしたが最後のドライバー交代時に抜かれ4位フィニッシュとなりました。
表彰台も狙えただけに序盤のマシントラブルが悔やまれますが表彰台を狙える内容だった事を考えれば次に繋がるレースだったと思います。
応援ありがとうございました。
ST4クラス
予選15位 決勝11位
コーナリングスピード、エンジンパワー不足が影響し、
公式練習から上位グループとは大きく離されましたが
15位で完走する事ができ3戦連続で完走する事が出来ました。
ST4クラス
予選20位 決勝21位
前戦、菅生ラウンドから若干のアップデートが施されたマシンでしたが、
公式練習からタイムは伸び悩み予選は20位に留まりました。
7時間の長丁場となった今回の富士ラウンド。
序盤17〜18番手までポジションアップしたものの、
中盤に発生した足廻りのトラブルの影響もあり21位でのチェッカーとなりました。