T.U.C.GROUPはレーシングドライバー白坂卓也を応援します!

INFORMATION

ブランパンGTアジア 富士ラウンド

レース1

予選2位  決勝6位 (AMクラス)

レース2

予選1位  決勝リタイア (AMクラス)

レース1では二度のパンクがあり、レース2では他車との接触の際にドライブシャフトが壊れてリタイアとなってしまいました。

流れの悪い富士ラウンドになりましたが、まだクラスチャンピオンは狙えるポジションです!

次戦は2週間後(9/2-3)のスーパー耐久富士ラウンドになります。

引き続きの応援宜しくお願い致します。

ブランパンGTアジア 鈴鹿ラウンド

レース1

予選4位  決勝3位(AMクラス)

レース2

予選1位 決勝5位(AMクラス)

いよいよブランパンGTアジア初の日本ラウンド!

マシントラブルなどの影響もあり残念ながら優勝は逃しましたが、

何とかクラスランキングはトップです!

次戦も応援宜しくお願い致します。

ブランパンGTアジア タイラウンド

AMクラス

レース1 予選1位  決勝1位

レース2 予選1位 決勝リタイア

レース1はファイナルラップで逆転して優勝する事が出来ました!

残念ながらレース2ではスタート後の3コーナーで他車との接触によりリタイア…

次戦、ブランパンGTアジアはいよいよ日本ラウンド、鈴鹿です!

応援よろしくお願いします。

スーパー耐久 第2戦 菅生ラウンド

STRクラス

予選1位  決勝3位

2戦連続のポールポジションでしたが、

決勝ではホンダ勢のペースが良く3位表彰台となりました。

次戦スーパー耐久は鈴鹿ラウンドになりますが、新たにライバルとしてフォルクスワーゲンも参戦します!

盛り上がりをみせるSTRクラスで優勝を目指します!

引き続きの応援宜しくお願い致します。

スーパー耐久 開幕戦 ツインリンクもてぎ

ST-Rクラス

予選1位  決勝4位

今季から新設されたST-Rクラス!

雨上がりの予選ではハーフウェットの中、ポールポジションを獲得。

新設クラス初代ウィナーに向け決勝でも序盤はトップを走行していましたが、マシントラブルを抱え4位チェッカーとなりました。

応援ありがとうございました!

次戦は4月8〜9日にブランパンGTシリーズアジア開幕戦です。

引き続きの応援、宜しくお願い致します。

スーパーGT第7戦 大分オートポリスラウンド

予選23位

決勝20位

暑さに弱いマクラーレンですが、一気に涼しくなった今回のオートポリスラウンドからはエンジンパワーも上がり入賞を目指したいところでした。

しかし、初日の走り始めからタイヤがブローしてしまうトラブルが直らず

決勝は急遽、他カテゴリーのタイヤを使用する事に…

何とか完走は出来ましたが、今回も上位進出には厳しい状況でした。

次回はツインリンク茂木での最終戦となります!

次回こそ、回復したエンジンパワーで入賞を目指します!

引き続き、応援よろしくお願い致します。

  
 

スーパーGT 第5戦 鈴鹿ラウンド

予選26位

決勝22位

今回は予選Q1とスタートを阪口選手が担当。

26番手スタートから少しずつ追い上げ、22位で阪口→白坂に2スティント目へバトンタッチ。

そこから15〜16番手までポジションアップして再び白坂→阪口へチェンジしましたが、

51号車の出したオイルに乗ってしまいコースアウト…

グラベルでスタックしてしまいラップダウン。

その後、今回Cドライバー登録された山脇→白坂と繋ぎましたが

最終的にサスペンショントラブルによりマシンを止める事になりました。

(規定周回数により完走扱い)

厳しい週末となりましたが、全戦よりもポイント獲得もが見える要素も感じました。

IMG_8499-0.jpg
次戦は仙台、菅生ラウンドになります。

今回も応援ありがとうございました。

スーパーGT 第4戦富士ラウンド

予選26位

決勝16位

前戦のエンジンブローから約三ヶ月。

NEWエンジンで臨んだ今回の富士ラウンドでしたが、高い気温の影響がマシン特性に響き

大きくダウンしてしまうエンジンパワーに悩まされました…。

初日の走り始めでは他車より30kmもスピードが遅い状態でしたが、

チームスタッフの懸命な作業により少しずつマシンのスピードは上がり、

決勝では16位完走でレースを終える事ができました。

まだ気温の高いレースが続きますが、次戦鈴鹿ラウンドまでに更なるマシンパワーの改善に努めたいと思います。

今回も沢山の応援ありがとうございました!

  

スーパーGT 第2戦富士

スーパーGT 300クラス

エントリー27台

予選19位   決勝リタイア

フリー走行から少しずつセットアップが進み、

予選では19位と予選最下位だった開幕戦に比べて大きくマシンのスピードを上げる事が出来ました。

決勝日、朝のフリー走行で漏れたオイルが引火し炎上するアクシデントがありましたが、決勝までに何とか修復でき決勝のグリッドに着く事が出来ました。

決勝では白坂→東→今回から加入した山脇の順での走行を予定していましたが

スタートから16番手までポジションアップ、他チームのピットストップの関係もあり12番手を走行していたところで東選手へチェンジ。

ここまでは順調だったのですが東選手の10ラップ目にエンジントラブルにより残念ながらリタイアとなりました…

少しずつマシンもチームも進歩しているだけに悔しい結果ですが

次戦、8月の富士(タイラウンドは欠場)には良い結果が出せるように頑張ります!

応援ありがとうございました。

スーパーGT 開幕戦岡山ラウンド

スーパーGT 300クラス

エントリー28台

予選28位   決勝23位

開幕前のテスト不足の影響は大きく、

予選は最下位に沈みましたが

ウェットコンディションに変わった決勝ではペースが良く20番手まてポジションアップ。

残念ながらラスト数ラップで電気系トラブルによりマシンを止める事になりましたが

(規定周回数により完走扱い)

次戦へ向け沢山のデータを取る事ができ、新規チームとしては前進できたと感じます。

また、今季もTUCグループのご支援のもとシーズンを戦いマシンにもロゴが貼られます!

是非サーキットでの応援も宜しくお願いします。

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